電動車和電池有了專屬“身份證”，一旦違規進入樓內，物業工作人員就會第一時間收到報警。記者日前獲悉，北京移動通信有限責任公司在北京經濟技術開發區開展了北京市首個“5G-A組網無源物聯技術”試點。相關工作人員在亦莊米蘭天空小區引入5G-A無源物聯網技術，助力解決社區電動車管理難題。

無源物聯網技術是一種新型物聯網技術，接入無源物聯網的終端節點設備無需配置電源線或內置電池，而是通過采集環境中的微能量來供能，可以實現數據采集、傳輸和分布式計算等功能。該技術具有低成本、環保和易部署等特點。

5G-A全稱為5G-Advanced，意為5G升級版。與5G相比，5G-A將帶寬速度提升10倍、連接密度提升10倍、定位精度提升10倍、能效提升10倍。其大容量、低延遲以及高可靠性的特點，能夠為接入無源物聯網的設備提供更高效、更穩定的連接。

近年來，電動車成為居民常用出行工具，北京市電動車保有量已經超過500萬輛。然而，電動車違規進樓入戶現象屢禁不絕，引發多種安全問題。

那么，如何利用5G-A無源物聯網技術解決這個問題？

相關工作人員介紹，首先工作人員將小區內的電動車和電池都貼上一張“標簽”。它如貼紙一般輕薄，上面有專屬的二維碼和編號，里面有一個芯片。小區出入口、電動車停車場、充電區以及居民樓門口都安裝了無源物聯讀取器。每當電動車經過這些區域，“標簽”就會與讀取器“打招呼”。讀取器將通過“標簽”獲取車輛出入時間、充電情況、是否規范停放以及是否違規進樓入戶等信息，相關信息將被傳至后臺。一旦出現違規行為，物業工作人員就會收到一條包括車輛位置和車主信息的報警信息，方便工作人員盡快采取有效措施，避免危險發生。

“這個方法不僅高效，還很環保。”相關工作人員介紹，“標簽”中使用的是5G-A低功耗芯片，只需微瓦（百萬分之一瓦）級能量就能夠順利完成與讀取器的日常通信。

相關工作人員介紹，下一步北京移動通信有限責任公司將繼續推動無源物聯網技術的應用，讓新技術為百姓生活賦能。