“鯤鵬”輪提前一天裝貨上船。

6月19日，7000車位LNG雙燃料汽車滾裝船2號船“鯤鵬”輪在上海正式首航。這是繼“黃鵠”輪后，安徽迎來的第二艘遠洋滾裝船。“鯤鵬”輪將途經埃及、西班牙等地，1個月后抵達德國不萊梅哈芬港，助力更多“中國智造”走向全球。

2024年，安徽汽車出口95.4萬輛，出口量位居全國第一，同比增長30.8%。全國每出口4輛商品車，就有一輛“安徽制造”，整車出口海運需求量大。

為此，由安徽港航集團、奇瑞汽車、江汽集團共同組建安徽航瑞國際滾裝運輸有限公司，專業從事汽車遠洋運輸，以內河滾裝船銜接遠洋滾裝船的江海聯運“自有運力池”補上安徽作為內陸省份的運輸短板，構筑安徽汽車穩定可靠且具有成本競爭力的出海通道。

7000車位汽車運輸船是目前國內主流的大型船舶，相比原來的三四千車位，大大提高了出口運載能力。“鯤鵬”輪就是安徽航瑞國際打造的首批7000車位LNG雙燃料汽車滾裝船。

“鯤鵬”輪總長199.9米，型寬38米，設12層甲板（其中4層可升降甲板）、7000個標準車位，采用燃油和天然氣雙燃料動力，滿足國際海事組織現行最嚴苛的NOx排放法規TierⅢ要求，可裝載包括乘用車、卡車、工程機械以及新能源汽車在內的各型車輛。

合肥晚報-合新聞記者余佼佼通訊員李默