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副中心站交通樞紐設計方案發布 面積約等于7.1個北京南站

2018-04-26 09:24:00來源:北京青年報

  原標題:副中心站交通樞紐設計方案近日發布

  本報訊(記者李天際)近日,北京城市副中心站綜合交通樞紐中標設計單位之一,中國鐵路設計集團有限公司在其官方微信“中國鐵設”發布北京城市副中心站綜合交通樞紐的設計方案。未來,這座車站將成為世界建筑面積最大的交通樞紐綜合體,約等于7.1個北京南站。

  設計方案介紹,北京城市副中心站綜合交通樞紐位于通州楊坨地區,是京唐城際鐵路、京濱城際鐵路近期的始發終到站,同時也是城際鐵路聯絡線、京秦鐵路及北京市中心城區至北京城市副中心市郊列車的重要車站,在此還能換乘軌道交通M6線、M18線(R1線)和預留的城市軌道交通線(D1線)。作為北京城市副中心標志性工程,該項目規劃總用地范圍約70公頃,地上總面積200余萬平方米,地下總面積100余萬平方米,總建筑面積300萬平方米,約等于7.1個北京南站。

  此外,北京城市副中心站在設計中將全面推廣太陽能、地熱能與常規能源系統的智能融合,力爭整體可再生能源比重達到15%以上。

編輯: 鄭皓月

北京副中心站交通樞紐設計方案近日發布

近日,北京城市副中心站綜合交通樞紐中標設計單位之一,中國鐵路設計集團有限公司在其官方微信“中國鐵設”發布北京城市副中心站綜合交通樞紐的設計方案。未來,這座車站將成為世界建筑面積最大的交通樞紐綜合體,約等于7.1個北京南站。