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　　經過7年的設計研發 C919大型客機首架機正式下線

　　央廣網北京11月3日消息（記者郭淼、王渝新、楊靜）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，C919大型客機是我國首款按照最新國際適航標準研制的干線民用飛機，基本型混合級布局158座，標準航程4075公里，具有完全自主知識產權。該客機于2008年開始研制，計劃于明年首飛。

　　上午10:28分在中國商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地廠房內，一架帶有“商飛藍”和“商飛綠”涂裝的新型商用飛機完整地展現在眾人面前。中國商飛公司總裝制造中心總工程師姜麗萍

　　姜麗萍：飛機總裝下線就是指，飛機機構已經完整，大部分的系統設備已經進行了安裝和調試，這個時候飛機可以從總裝廠房推出，到停機坪做下一步的工作，飛機基本是一個完整的產品了。

　　C919大型客機具有“更安全、更經濟、更舒適、更環保”等特性，大型飛機重大專項專家咨詢委員會委員吳興世表示，大空間的客艙是C919PK同類競爭機型的必殺技

　　吳興世：機身特別的寬敞，在同類客機里面機身寬度最大的一種，比737當然要寬多了，比320也略寬，大概要有5厘米左右。客艙里面每個座椅比較寬敞、過道寬度也比較寬敞，乘坐的心理感受會更好。

　　為了保證大飛機的足夠安全，C919還配備了專屬“私人醫生”--- “狀態監控與故障診斷系統”。

　　吳興世：C919使用的這個狀態監控與故障診斷系統是目前在役使用的波音737和空客A320上面還沒有，這是我們一大特色。它有兩個好處，一個是飛機有一點小的故障的時候，可以隨時向飛行機組提出警告，如果故障比較嚴重，會影響飛行的情況下，它會提出讓你及時的應急處理。

　　目前，C919大型客機國內外用戶數量為21家，總訂單數達到了517架。

　　C919大型客機計劃于2016年首飛。6年內有望獲得適航證。