央廣網儋州12月29日消息（記者朱永）據中國之聲《央廣新聞》報道，今天（29日）上午，由海南省人民政府與中國遠洋海運集團有限公司共同主辦的國際陸海貿易新通道海南啟動暨中遠海運“海南-東盟（新加坡）”班輪航線首航儀式在海南洋浦港舉行。這條航線的開通，打通了我國西部地區通過洋浦南行至新加坡的直航通道，同時也打通了我國沿海港口貨物通過洋浦中轉至東南亞的新通道。

　　國際陸海貿易新通道是在“一帶一路”框架下，向北連接絲綢之路經濟帶，向南連接21世紀海上絲綢之路和中南半島的大通道。該通道以廣西、云南、貴州、四川、重慶、甘肅、青海、新疆、陜西等中國西部相關省區市為關鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南通達新加坡等東盟主要國家，并進而輻射澳新、中東及歐洲等區域，向東連接東北亞、北美等區域，向北與重慶、蘭州、新疆等地的中歐班列連接，是西部地區實現與東盟及其他國家區域聯動和國際合作、有機銜接“一帶一路”的復合型對外開放通道。

　　該通道現已開通廣西北部灣港至西部六省市的8條鐵（路）海（路）聯運班列，累計開行鐵海聯運班列超過840列，發運集裝箱超過4萬多標箱。

　　中遠海運“海南-東盟（新加坡）”班輪航線的開通，標志著海南省正式融入國際陸海貿易新通道建設。據了解，“海南-東盟（新加坡）”航線目前每周運行兩個班次，下一步的目標是達到每天一個班次。

　　海南省交通運輸廳廳長林東介紹，國際陸海貿易新通道具有廣闊的市場前景，為西北地區增加了一條向南出海大通道，與傳統東西通道相比，可以大大節約運距和時間成本。林東表示，海南正建設自由貿易試驗區、中國特色自由貿易港，政策和區位優勢明顯，海南將力爭把洋浦港建設成為國際陸海貿易新通道的支點。以后，我國西部地區的貨物出口到東盟，可以先集中到欽州港，通過洋浦港中轉；我國沿海地區的貨物可以集中到海南洋浦港再運往東盟及其他國家地區。同樣，東盟和其他國家、地區的貨物可以先集中運到海南洋浦港，再分散到其他港口、城市。