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　　市軌道公司7月1日發布了一則人力資源管理咨詢項目競爭性洽談公告,其中提及:未來五年,軌道交通擬開工建設11條線路,到2021年運營總里程達470公里

　　央廣網河南分網消息 市軌道公司7月1日發布了一則人力資源管理咨詢項目競爭性洽談公告,其中提及:未來五年,軌道交通擬開工建設11條線路,到2021年運營總里程達470公里,人員規模將增加到2萬余人。

　　在這則名為《鄭州市軌道交通2016年度人力資源管理咨詢項目競爭性洽談公告》中,市軌道公司決定采用競爭性洽談方式對2016年度人力資源管理咨詢項目選擇供應商。在介紹“項目概況”部分,《公告》稱:根據市委、市政府工作部署安排,“十三五”期間,我市軌道交通將迎來“大建設、大運營、大開發、大發展”的黃金機遇期,同時也是軌道交通在城市公共交通中發揮骨干作用的決戰期。未來五年,軌道交通擬開工建設11條線路,到2021年運營總里程達470公里,運營管理模式由單線運營“跨越式”步入網絡化運營,人員規模將迅猛增加到2萬余人。

　　記者了解到,截至目前,我市軌道交通運營里程只有1號線一期工程,全長約26公里。2017年春節之前,2號線一期、1號線二期、城郊鐵路等3條線共約76公里線路將相繼投入運營,屆時總里程將突破100公里。但這個里程距離2021年運營總里程470公里的目標還相差甚遠。此外,我市作為全國首批15個創建國家“公交都市”示范城市之一,也需要在“十三五”期間加快完善以軌道交通為標志的城市公交體系,使公交出行分擔率明顯提升,使城市交通擁堵狀況實現根本性好轉。

　　另據了解,目前,我市軌道交通5號線正在緊張施工中,預計2019年底通車試運營;市軌道公司日前還向社會發布了7條地鐵新線的設計工作招標公告,線路涉及8號線一期、9號線二期、10號線、11號線、7號線一期、6號線和3號線二期,按照計劃,這7條線路都將在2021年前投用。(記者 黃永東)