央廣網(wǎng)北京7月27日消息（記者趙巍）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道，消費(fèi)者的行李超標(biāo)，在登機(jī)口被要求繳納300元的費(fèi)用，這錢是交還是不交？面對(duì)這樣的尷尬，消費(fèi)者該如何處理？
消費(fèi)者陳先生向《天天315》節(jié)目組反映，他和同事在7月初購買了祥鵬航空公司的機(jī)票，從北京飛往昆明。購票時(shí)，陳先生注意到打折機(jī)票沒有免費(fèi)托運(yùn)行李的額度，因此他特意選了手提行李箱登機(jī)。沒想到卻因?yàn)槌龊娇展镜囊?guī)格要求，被攔在了登機(jī)口，必須再交300元。當(dāng)時(shí)跟他一起被攔在登機(jī)口的乘客還有十幾名，大家都十分不滿。
據(jù)陳先生介紹，祥鵬航空公司規(guī)定，手提行李的規(guī)格不得超過20*30*40厘米。他因?yàn)榻?jīng)常出差，一直使用的是同一個(gè)行李箱，沒想到不合規(guī)而要加收費(fèi)用。他回憶，在購票時(shí)并沒有看到要多收300元的規(guī)定。
陳先生在另一個(gè)行程乘坐了東方航空公司的航班，也規(guī)定了行李不能超過20*30*40厘米的規(guī)格，但他并沒有因?yàn)槭痔嵝欣畛鲆?guī)格而被加收費(fèi)用。
關(guān)于手提行李超出規(guī)格會(huì)在登機(jī)口加收費(fèi)用的情況，祥鵬航空公司有沒有提前充分告知消費(fèi)者？記者查閱“祥鵬航空”公司官網(wǎng)，在“行李須知”的內(nèi)容中，對(duì)于非托運(yùn)行李（手提行李）規(guī)定：除旅客的托運(yùn)行李以外，由旅客自行照管的自理行李和免費(fèi)隨身攜帶物品一件重量不超過7公斤。單件行李尺寸不得超過20*30*40厘米。
記者撥打了祥鵬航空公司的客服電話，電話一接通，就聽到了關(guān)于行李收費(fèi)調(diào)整的通知。而祥鵬航空公司客服人員進(jìn)一步說明了行李收費(fèi)的情況，與其官網(wǎng)說明一致。
但是，記者并沒有看到超出規(guī)格后，就要收300元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這300元是根據(jù)什么收的呢？祥鵬航空公司客服人員表示，一旦手提行李超出規(guī)格，可以有三種渠道額外購買行李額度。但是對(duì)于在登機(jī)口被加收300元為何沒有提前告知，這位客服人員并沒有正面回應(yīng)。
祥鵬航空客服：如果您的手提行李尺寸或者重量超了，都帶不上去。之后，如果您要額外購買行李額度，有三種渠道，第一種是官網(wǎng)、公眾號(hào)、APP上可以購買；還有一種是通過電話購買；還有一種是到機(jī)場(chǎng)買。如果在辦理登機(jī)牌時(shí)沒有購買，就會(huì)在登機(jī)口每件（被）收取300元。
記者：可是這300元你們提前沒有提示？
祥鵬航空客服：您購票時(shí)都會(huì)有相關(guān)行李額度提示，如果您手提行李不符合規(guī)定，就帶不上去。
祥鵬航空公司規(guī)定旅客的手提行李單件尺寸不得超過20*30*40厘米。記者在購物平臺(tái)上搜索符合規(guī)定的行李箱發(fā)現(xiàn)，即便是最小號(hào)16寸的拉桿箱，其尺寸也會(huì)超過兩三厘米。祥鵬航空公司在制定這樣的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，是沒有了解拉桿箱的普遍尺寸規(guī)格，還是故意為之？對(duì)此，祥鵬航空公司的客服人員回應(yīng)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)向上級(jí)報(bào)備。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，包括中國聯(lián)合航空在內(nèi)，已經(jīng)有首都航空、春秋航空、祥鵬航空等多家航空公司都在近期將行李收費(fèi)從機(jī)票價(jià)格中剝離，也就是說，旅客如果購買特價(jià)機(jī)票，有可能需要另外給行李付費(fèi)。
不過，中國聯(lián)合航空公司公布的行李政策顯示，旅客可以隨身攜帶上飛機(jī)的手提行李箱尺寸由20*30*40厘米，放寬至20*40*55厘米。此外，東航、南航也曾在部分航班上推出“基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙”，剝離了免費(fèi)托運(yùn)行李、餐食等部分服務(wù)。
從目前了解的情況來看，祥鵬航空公司有沒有充分保護(hù)消費(fèi)者的知情權(quán)？因?yàn)樾欣畛?guī)格而在登機(jī)口收取300元費(fèi)用的做法合理嗎？
北京天霜律師事務(wù)所律師盧蕓指出：“首先，航空公司對(duì)于行李箱限制的尺寸是不是合理，是值得商榷的。第二，消費(fèi)者在購買機(jī)票時(shí)，航空公司并沒有以顯著的方式提醒消費(fèi)者，一旦行李箱超出尺寸規(guī)定，怎么購買行李額度。第三，收費(fèi)的依據(jù)是不是提前向消費(fèi)者公示了？另外，這個(gè)收費(fèi)發(fā)生在登機(jī)口，在這里收費(fèi)時(shí)間緊迫性很強(qiáng)，很多消費(fèi)者來不及作其他選擇，只能被迫交錢。這種行為是不是有變相強(qiáng)制的嫌疑，也值得商榷。此外，一件行李無論超重多少都要收300元，也缺乏一定的合理性。”
