央廣網(wǎng)天津12月13日消息（記者陳慶濱）記者從北海航海保障中心日前舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，自2015年起，歷經(jīng)四年，總投資2596萬，北海航海保障中心初步建成了覆蓋北方海區(qū)沿海水域的北斗地基增強系統(tǒng)。該系統(tǒng)由26個基準站、1個海區(qū)數(shù)據(jù)處理服務中心和1個全海區(qū)數(shù)據(jù)處理服務中心及專網(wǎng)通信鏈路組成，是中國沿海北斗地基增強系統(tǒng)的重要組成部分。在系統(tǒng)有效覆蓋范圍內(nèi)，定位精度平面優(yōu)于3厘米，垂直優(yōu)于4厘米，實現(xiàn)我國海上定位進入了“厘米”時代。

　　此外， 2018年北海航海保障中心新建蓬萊等5座標準水文站，加上之前建設的35座水文站點，基本實現(xiàn)了海區(qū)重要港口實時水文信息觀測和服務。開發(fā)水文信息可視化查詢及顯示系統(tǒng)，拓展水文信息服務用戶，為領導決策和科學生產(chǎn)提供可靠的觀測數(shù)據(jù)和直觀、形象的圖形信息。

　　當前已至冬季，為保障冬季航行安全，北海保障中心在冰區(qū)全面推廣四季通用燈浮標，降低作業(yè)成本，提升助航效能。冰區(qū)四季通用燈浮標是北海航海保障中心自行研制的新型非金屬燈浮標，適用于冰凍港口，具有良好的導（抗）冰性能，且助航效能完全達到部頒標準。相較于常規(guī)鋼質(zhì)燈浮標，具有標體免維護的優(yōu)點，投入使用后，不再需要進行季節(jié)性換標，減輕了北方海區(qū)春冬季季節(jié)性換標的作業(yè)量，降低了惡劣氣候期間作業(yè)的安全風險。

　　北海保障中心還開發(fā)出基于移動平臺的水上交通全景三維導航系統(tǒng)，為航海者提供更方便、更形象、更逼真的導航體驗。該系統(tǒng)不僅實現(xiàn)海上導航從二維導航向三維導航的升級，而且能夠有效利用航海者個人的智能手機、平板電腦等移動終端，豐富了航海導航技術手段，將過往船舶、導助航設施、水深水文、礙航物等信息得以形象直觀的場景展示在駕駛?cè)藛T面前，有效解決航海者的航海要素識別問題，為航海者、管理者等建立一個“身臨其境”的航海環(huán)境，提高了船舶航行的安全性。目前天津港水域全景三維導航系統(tǒng)已具備使用條件。